1 Cuando John Glenn era joven, no planeaba tener una carrera en vuelo espacial. Glenn estaba interesado en una carrera militar, en particular en la aviación. Cuando ingresó al Programa de Cadetes de la Aviación Naval en 1942, no tenía manera de saber que sería el primer paso en su camino hacia el espacio exterior.
2 El entrenamiento de Glenn en el programa de cadetes lo preparó para ser un piloto de combate en la Segunda Guerra Mundial. En total voló en 59 misiones de combate en esa guerra. Después de la guerra, Glenn se convirtió en instructor de entrenamiento de vuelo, enseñando a los jóvenes que querían convertirse en pilotos cómo volar para el ejército. Luego, en la Guerra de Corea, Glenn voló de nuevo en misiones de combate como parte de un escuadrón de combate de la marina. Esta vez voló en un total de 63 misiones.
3 Luego, Glenn ingresó a la Escuela de Pilotos de Prueba. Estaba interesado en el campo del diseño aeroespacial. También continuó volando. De hecho, en 1957 John Glenn estableció un nuevo récord de velocidad al atravesar volando el continente desde Los Angeles hasta Nueva York.
4 La carrera de Glenn había ido cambiando con el paso del tiempo. Tan pronto terminaba un trabajo, siempre buscaba una nueva área a la cual dedicarse. Pero en 1959 su carrera tomó repentinamente una nueva y emocionante dirección. La Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (NASA por sus siglas en inglés), seleccionó a Glenn para que formara parte de un grupo de hombres que serían entrenados para ser astronautas para las misiones Mercurio.
Paragraphs 5 to 11:
For the complete story with questions: click here for printable
